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Mittleres flexibles Doppeltes gebundene Dehnfuge-Gebrüll-Kompensator-Hochdruckbewertung
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | FIDAK |
| Zertifizierung: | ISO9001 |
| Modellnummer: | NULL |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Satz |
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| Preis: | Negotiable |
| Verpackung Informationen: | Stahlrahmenfall versiegelt durch Sperrholz mit jedem Ende mit einer Kappe bedeckt |
| Lieferzeit: | 5~15 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 40 Tonnen pro Tag |
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Detailinformationen |
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| Material: | Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Eisen, EPDM.NR .NBR | Shape: | Gleichgestelltes, rund |
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| Typ: | Flansch, Koppelung, Expansions-flexibler gemeinsamer Gummiflansch, Verband | Hauptcode: | Quadrat, Runde, Flansch |
| Technics: | Geschmiedet, Werfen, vulkanisiert | Anschluss: | Flansch, Mann, schweißend |
| Markieren: | expansion bellows for pipes,metal expansion joint |
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Produkt-Beschreibung
Mittleres flexibles Doppeltes gebundene Dehnfuge-Gebrüll-Kompensator-Hochdruckbewertung
Mittleres flexibles Doppeltes band Dehnfugebalg-Hochdruckbewertung
Produktbeschreibung
Doppeltes gebundene Dehnfuge
Die Doppeltes gebundene Dehnfuge ist gut angepasst, seitliche Ablenkung im Tief zur Mitteldruckstrecke zu erlauben. Verwendet auf diese Art den Verbindungsstangen absorbiert den Druckschub. Der Entwurf auch wird verwendet, um axiale Bewegung zu absorbieren, aber dieser würde den Druckschub ergeben, der aus den Verbindungsstangen genommen wurde und den Ankern oder der angrenzenden Ausrüstung übermittelt war.
Spezifikation
Bau: Gewunden
Material: 304, 321, 316, Incoloy, Inconel, Nickel, Hastelloy
Profil: Mittlere Flexibilität/Hochdruck
Zwischenlage: Optional
Größe verfügbar: 2' ‚– 24" ‚(größere Größen auf Anfrage)
Temperatur: -196°C +900°C
Doppeltes gebundener Dehnfuge-Gebrauch
Verwendet für das Absorbieren von großen Mengen der seitlichen Bewegung. Zwischenlagen des internen Flusses für das Beseitigen von Geschwindigkeits- und Flussproblemen werden gepasst möglicherweise. Anker erfordert, um nur Federratekräfte zu absorbieren. Druckschub wird durch die Verbindungsstangen zurückgehalten.
