Heiße und Kaltluft-Entschwefelungs-Leitblech-Dämpfer/Isolierungs-Anpassungs-Tür

Produkt-Beschreibung

Heiße und Kaltluft-Entschwefelungs-Leitblech-Dämpfer/Isolierungs-Anpassungs-Tür

Heiße und Kaltluft, Isolierungsanpassungstür

Produktbeschreibung

Tür der kalten und Heißluft, der Isolierung und der Anpassung haben die folgenden Eigenschaften
1. Die Wettertür hat Anpassung, Isolierung und teilend, ist Anpassungsflexibilität, seine Isolierungsleistung gut.
2. Wenn er normalerweise arbeitet, ist der feuchtere Schalter flexibel und vom Stau frei.
3. Nachdem man geschlossen hat gibt es kein Durchsickern, Durchsickern, gute Wellendichtung, kein Durchsickern oder Luftverlust.
4. hohes Maß Automatisierung, mit Direktübertragung, aus nächster Nähe und Handbetrieb.
5. Das Energieverteilersystem kann mit DCS für Selbsttätigkeit angeschlossen werden.
6. Die Luftleckrate, nachdem sie geschlossen hat, ist kleiner als 0,1%.
7. Das Herstellungsverfahren entspricht den relevanten Industriestandards.
8. kann einfache Operation, kurzer Installationszyklus, innerhalb des Kleinreparaturzeitraums abgeschlossen werden.
9. lange Nutzungsdauer, wird keine Wartung für eine einzelne Installation angefordert, die auf das Rohr in jedem möglichem Winkel installiert sein kann.
10. kleine Investition, schnelle Ergebnisse.
Unsere Produkte der Firma (Fabrik) in dem Land die Größe des gegenwärtigen Kraftwerks (Station), besonders verwendet im Fan des liefernden, verursachten Entwurfs, im Staubabscheider und im Kontakt auf der Tür, Zweiwegder mutterrohrmühle und dem Gebrauchseffekt ist sehr gut, denn das Kraftwerk (Stand) sparen Geld mehr als zehn Millionen von Yuan, meine Firma zu anderen, die Sekundärluft, die Tür, Entwurf, Produktion hat justiert auch, die einzigartige Eigenschaft, flexible Anpassung, kein stauendes Phänomen, kein Durchsickern, Durchsickernphänomen des Wellenabdichtungssystems.

Struktur und Eigenschaften

1. Der zuverlässige Antrieb und die Kompression der Ventilstruktur sind die gleiche Anweisung, die Vorrang vor dem vorhergehenden Antriebsschritt hat. Wenn der Schalter existiert, ist der Druck ein anderer Schritt, und der Operationsgrad und -Instandhaltungsverfahren werden verkürzt.
2. Der spezielle Plattengestell-Antrieb wird in den pneumatischen Tür-Antriebsteilen angenommen, der flexibel und dauerhaft ist. Es wird gegenüber dem vorhergehenden Phänomen der Schnecke, Stahldraht, die Kette, die einfach ist zu sterben bevorzugt, Ansammlung und Deformation der hohen Temperatur verascht.
3. Das Multifunktionsgrenzgerät, das in der Navigationsanlage der Wettertür benutzt wird, ist genau, wenn der Schalter in Position ist und Sekundärschutzgerät hat.
4. entwerfen HandbuchWettertür, angemessenes Schalterlicht und flexibel.
5. werden Türen der kalten und Heißluft durch verschiedene Strukturen gefahren und können entsprechend dem Bedarf von Benutzern vorgewählt werden.
6. Wenn es Staub im Rohr gibt, wird ein angemessenes Abwassersystem zur Verfügung gestellt.
7. entsprechend dem Arbeitsbedarf, die an der richtigen Stelle Zeit des Schalters zu entwerfen.